@ sunshine Niveauregulierung oder aktives Fahrwerk mit Berganfahrhilfe wäre zu empfehlen wegen dem Frontantrieb, allerdings hat der Smax ja auch nicht so große Karosserieüberhänge, wie der Mondeo.
Zuverlässigkeit ist wie bei jedem Hersteller heutzutage Glücksache, ich hatte mehrer kleinere Schäden und einen Turboladerschaden bei 115000km (Oxikat war natürlich auch kaputt), habe aber auch einen der ersten TDCi-Motoren. Werkstattkosten sind auch nicht besser als bei den Anderen.
@ Hd hier ich!