ach Leute, ist ein Simca, sieht doch jeder. Warum wartet ihr nicht, bis ich aus der Schule wieder da bin??? Glaube heisst Aronde, hat 52 PS, durchgehende Sitzbank zum Knutschen und Lenkradschaltung....

Ganz einfach, Winni DU hättest gewusst, was ich als erstes Fahrzeug hatte - (1298ccm "Flash" Motor von Ford mit 45PS)
später hatte ich sogar noch das 60ger Modell "Monthlery" mit
1298ccm "Rush" Ford Motor mit 65PS
so sah er aus - er hatte einen anderen Frontgrill


Hier das Fahrzeug von Jochen Rindt bei der Stairischen Berglandfahrt 1961
HD

...natürlich auch bei Ebay:
hier

">Uff, das ist ja richtig Arbeit, aber alle "Verbreiterungen" beseitigt. Bitte Bilder nicht neben Text und keine langen Links einstellen.
Tscharlie

Hätte den Fred besser nicht gestartet - die Geister der Vergangenheit, Klaus, sie kommen nun hervor und plagen mich mit Erinnerungen.
Wenn ich mich richtig erinnere kann der Wagen sogar 1000kg gebremst ziehen.
Wehmut kommt auf.
Aber: keinen Platz und keine rechte Lust das Schätzchen wieder vorzeigbar zu machen.
Könnte ein echtes Schnäppchen werden.
Gruss HD

Alles falsch. Echt alles.
Das ist ein Peugeot 204. Den hatte ich auch. Bloß die Sitze vorne waren besser. Dafür war der Vorderradantrieb noch unterentw9ickelt. Da hatte es Probleme über die Maßen. Alle 10.000 km kaputt. Aber wie kaputt. Mussten jedes Mal die Triebwellen vorne ausgetauscht werden. War extrem teuer für das was ich damals verdiente.
Mit dem fuhr ich aber trotzdem auf drei Zylindern zur Enare-See-Gegend und wieder zurück. Mit Zelt und einem 140-kg-Freund. In Oslo wurde uns der Wagen abgeschleppt. Wegen falschen Parkens. Der nette Polizist meinte er würde es niemals wagen mit dem Auto da runter in den Süden zu fahren. Blo0 mit Bahn, meinte er. Da könne man auch billiger tanken. Rum z.B.:
Damals wusste ich nicht was er damit meinte. Jetzt kann ich es mir allmählich vorstellen. Ganz genau weiß ich es abetr immer noch nicht.

Grüß euch

karl

Zitat von katse

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Alles falsch. Echt alles.
Das ist ein Peugeot 204. Den hatte ich auch. Bloß die Sitze vorne waren besser. Dafür war der Vorderradantrieb noch unterentw9ickelt. Da hatte es Probleme über die Maßen. Alle 10.000 km kaputt. Aber wie kaputt. Mussten jedes Mal die Triebwellen vorne ausgetauscht werden. War extrem teuer für das was ich damals verdiente.
Mit dem fuhr ich aber trotzdem auf drei Zylindern zur Enare-See-Gegend und wieder zurück. Mit Zelt und einem 140-kg-Freund. In Oslo wurde uns der Wagen abgeschleppt. Wegen falschen Parkens. Der nette Polizist meinte er würde es niemals wagen mit dem Auto da runter in den Süden zu fahren. Blo0 mit Bahn, meinte er. Da könne man auch billiger tanken. Rum z.B.:
Damals wusste ich nicht was er damit meinte. Jetzt kann ich es mir allmählich vorstellen. Ganz genau weiß ich es abetr immer noch nicht.

Grüß euch

karl

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Soll das ein Spass sein? Ein Simca mit nem Peugeot verwechseln tztztz!
204 und dauernd defekt. neenee, das gibt es eigendlich nicht muss wohl am Fahrer gelegen haben ---- ich habe noch kein Motor gesehen der so robust ist wie der des Peugeot 204/304