Aufbauschwingungen eines Anhängers sind von jedem Gespannfahrer gefürchtet. Unter anderem ist es daher wichtig auf den Zustand der Stoßdämpfer zu achten. Ich habe sehr gute Erfahrung mit den Al-ko Octagon gemacht. Die neueren Al-ko Fahrgestelle sind bereits ab Werk damit ausgerüstet, aber auch bei älteren Fahrzeugen ist eine Nachrüstung sinnvoll.
Der Vorteil dieser Dämpfer besteht darin, das sie die beste Abstimmung bieten, da sie in Gewichtsklassen angeboten werden.
Farbe..............Einzelachse................Tandemachse
grün.................900kg........................1600kg
blau................1300kg........................2600kg
rot..................1800kg........................3500kg
schwarz..........4000kg........................7500kg

ank:


: und an die Dämpfer kommt man bei meinem von der Seite, die wechseln sich quasi fast schon von selbst